С мыслью по жизни

20 июня для меня оказался знаковым днем.

Во-первых, моя старшая дочь получила паспорт. Катерина, теперь у тебя на руках билет в большую жизнь, и хоть ты еще несколько лет будешь под нашим крылышком, права и ответственность взрослой жизни уже легли на твои плечи. Используй их рассудительно, так, чтоб потом не жалеть о своих поступках.

Во-вторых, цена билета на рейсовый автобус из Евпатории в Мирный (и в обратном направлении естественно) подорожала на 20%, теперь это удовольствие стоит 5 гривен.
И что характерно, качество услуги не изменилось. Как возили в старых ЛАЗах и ЛиАЗах (этих народ уже давно окрестил «скотовозами»), много лет желающих очутиться в металлоломе, так и возят. Есть еще новые ПАЗы, но и у них есть свое «НО». Во многих случаях поездка в город или из города превратилась в экстрим. К сожалению, наши люди уже так к этому привыкли, что просто не замечают, что являются участниками экстремальных гонок на выживание.
Если придется ехать в дождь, то обязательно нужно брать с собой в автобус зонтик, так как с крыши течет просто ручьем (на кой вообще нужна та крыша?). Если едешь в город летом в сухую погоду, то обязательно бери с собой щетку для одежды, потому что если случится остановка по маршруту (а она обязательно случится), то автобус, в соответствии с правилами ДД съезжает на обочину и салон густо наполняется пылью. По большому счету надо бы брать с собой и сменную одежду, так как если «подфартит» попасть в ЛАЗ да еще и достанется сидячее место (а сиденья то мягкие), то обязательно пропотеешь, а дальше возможны варианты. Вонять тебе уже обеспечено, а если еще на твое личико и одежду сядет пыль, то грязные разводы будут выглядеть очень выразительно.
В ЛиАЗах зимой ездить опасно для здоровья, так как двери автобусов не закрывались герметично никогда и имеют просто жутких размеров щели. Из щелей же тянет такими сквозняками, что ангина, грипп, бронхит и воспаления легких становятся твоими «вечными» друзьями.
ПАЗы это хорошие деревенские автобусы для маршрутов с небольшим наполнением, паспортная вместимость нового ПАЗа — 42 человека считая и стоящих тоже. И кто мог додуматься подавать ПАЗ в час пик, когда примерно человек 60 — 70 едет на работу в Евпаторию (или с работы в Мирный)? Понятно, что опаздывать никто не хочет, так что все сопят и втискиваются.

Дорогое мое «АТП фирмы СервисГаз» и Вы его директор Олег Николаевич Ряполов, я прекрасно понимаю проблемы Ваши и Вашего предприятия, но кажется, что Вы забыли о том, что не пассажиры существуют для Вас, а Вы для пассажиров. Так давайте думать о людях, которых Вы обслуживаете, тем более, что есть на кого Вам равняться и по ценам и по качеству. Ведь возят нас комфортабельными Мерседесами на этом же маршруте за 4 единицы нашей национальной валюты (и заметьте, что всех сидя), так что Вам мешает относиться к нам, пассажирам, как к людям страны стремящейся к евроинтеграции?

В-третьих, меня «забанил» Укртелеком.
Произошло сие во второй половине пятницы, так что разобраться с расчетным отделом не удастся до понедельника, а это значит, что я три дня без Интернета. Сколько из-за этого потеряю не скажу, но много. Расчетный отдел евпаторийского Укртелекома, уже в третий раз, отнесла мой майский платеж за Интернет (который ОГО!) как платеж за телефон вот и получилось, что за телефон переплата, а по Интернету долг второй месяц. Думаю, что пора требовать компенсацию.

З.Ы. А сейчас я поздравляю себя с восстановлением доступа к Сети ;)

Из интересного сегодня: «советы на все случаи жизни«.